ますます不可解!思いこみ?

管制官の記録は待機!機長は離陸許可?
ボイスレコーダーから、離陸許可の復唱の録音出てきたら、ますます不可解になるけど。

工場勤務の人は耳にタコができるくらい言われてるかもだけど。ハインリッヒの法則。

1つの重大災害が起こる前には、29の軽い事故、その前に300くらいのヒヤリ・ハットが発生してると。

人は常にミスを犯すもの。

1つの重大事故をおこさないようにするには、300のヒヤリ・ハットを無くすことが大切。
なのでヒヤリ・ハットがあったら常に報告しなさいという考えですね。

結局重大事故はヒューマン・エラーが原因にある以上、隠したくなるちょっとした事も対策をする必要があるんだけど。

ヒヤリ・ハットは本来、みんなもみ消したくなるよね!


ヤフー・ニュース
【速報】海保の男性機長「管制官から離陸許可が出ていた」と話す 日航機と海保機の衝突事故めぐり主張食い違う
https://news.yahoo.co.jp/articles/3d1ec...

【日航機・海保機衝突事故】公開された管制塔との交信記録の日本語訳(公開部分の全文)
https://news.yahoo.co.jp/pickup/64871...


筆者:かぴばら
投稿日:2024年01月04日 (木) 07時12分 [no.25099]

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