2007年02月09日 (金) 13時21分 発行

エアークリーナーを交換

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先日愛車のエアークリーナーを交換しました。

走行距離3万5千キロですからね。そろそろ交換した方がいいのかな?って感じでした。

車のエンジンルームを見てみました。


え〜〜っと、エラークリーナーはどれだろう?と探しながら、見てみると、こいつですね。


エアークリーナー

ネジを使ってふたを取り外します。


1つだけなかなか外れませんでしたけど、何とかネジを外すことが出来、無事に交換ができました。

エアークリーナー

うん!!

早いものだなぁ〜。と簡単に交換できました。


しかし…。偶然見つけてしまった。


あっ!エアークリーナー 2万2千キロで交換(済)と書かれたシールが…。エンジンルーム内に貼ってある。(>_<)

そういえば、結構前にイエローハットでオイル交換をした時に、エアークリーナーの交換も勧められ、ついお願いをしていた事を思い出しました。


とシールを見て、交換が早すぎるじゃん。と、ガッカリしていた時…。



偶然見つけてしまった。

ネジ

あれ??

バッテリー固定用のネジが外れている…。



これはいつからだ?というか、1週間前イエローハットでオイル交換をしてエンジンルームのチェックをお願いした時は、何も言われなかったのに…。


イエローハット!! 


本当にエンジンルームの点検をやったのか?


さらに言うなら、今までエンジンルームを触ったのは、新車の時からイエローハットだけ…。


バッテリの固定ネジを外す作業は依頼した覚えがないけれど、明らかにネジが自然に外れて落ちるはずがない…。




メカニックが、ネジの閉め忘れがないでしょうが・・・。

取りあえず持っていた他のネジで締め付けておくのでした。


でも、走行中バッテリ外れなくてよかった。


ここ1年位前から気になっていたけど、イエローハットの人、何かやる気無いって言うか、気が抜けていないかな?って思っていたけど、やっぱりそうなのかな?

受取の確認サインもしているから、何も言わないけど、ネジの紛失はショックでした。

お願いだからネジを返して…。





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