発行 第9942号

国道21号可児御嵩バイパスの一部が4車線化しましたので開通直前に走ってきました

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国道21号可児御嵩バイパスの一部が4車線化しましたので開通直前に走ってきました 岐阜県の美濃地方の主要国道の1つ国道21号!その可児市と御嵩町の区間でもある国道21号可児御嵩バイパスの一部が4車線化しましたので、開通直前に走りに行ってきました。

東海環状自動車道の可児御嵩ICの付近は、すでに4車線化しているのですが、可児市~御嵩町の付近が残っており、ラッシュ時などの渋滞要因となっていたそうです。


目次

  1. 今回の開通区間
  2. 未開通区間
  3. 開通区間を北上して走ってみました
  4. あわせて読みたい記事

今回の開通区間



開通区間の写真
(開通区間)

2月26日の開通区間はこちらですね。

全長としては、たったの800mでもあります。




未開通区間



カインズ可児店の写真
(カインズ可児店)

すでにカインズ可児店さんの付近まで、4車線化が進んでいます。



可児川付近の写真
(可児川付近)

今回の開通でも、可児川と名鉄広見線を飛び越える橋の区間は、まだ4車線化しておりません。
でも、橋桁が増えているなど、着実に4車線化に向けて広まっていますね。


そのため、部分的な開通でもあるのですね。




開通区間を北上して走ってみました



カインズ可児店さん側から岐阜市方面へ走ってみました。


まず↑の写真で、方側1車線の道路に戻ってしまい。


可児川を超えた所で、今回の開通区間です。





4車線化の開通区間の写真
(4車線化の開通区間)

美濃加茂市方面はそんなに影響無し。
御嵩町方面の写真の反対車線側が、一気にしぼむ感じで、窮屈そぷでもありますね。



開通区間の写真
(開通区間)

この区間方側1車線ですとどうしても走りづらく。
2車化、交差点は右折レーンができる事で、本当に走りやすくなりました。





ラスパ御嵩の付近交差点の写真
(ラスパ御嵩の付近交差点)

ラスパ御嵩の所で、今回の開通区間は終わりですね。


国道21号は、岐阜市を中心に、東西に伸びた国道でもありますが、岐阜県のみ美濃地方では大変重要な道路です。

とっても走りやすくなりましたので、開通初日に走ってきました。

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