暫定4車線化で交通流動性向上へ―E41東海北陸自動車道

NEXCO中日本は2024年3月27日、E41東海北陸自動車道の飛驒清見インターチェンジから白川郷インターチェンジにかけての約4.3km区間において、暫定的な4車線化の計画を発表しました。

この計画は、国土交通大臣の事業許可に基づくもので、交通の流れを改善し、特に繁忙期の渋滞を軽減することを目的としています。


この暫定的な4車線化は、高速道路の更新計画の一環として行われます。この計画は、2024年1月に公表され、NEXCOの公式ウェブサイトで詳細が確認できるものです。
4車線化により、特に渋滞が頻繁に発生する区間の交通流動性が向上すると予想されています。


料金徴収期間の延長を通じて、この更新事業や暫定4車線化計画の資金を確保する方針です。
また、この資金は、ピンポイントでの渋滞対策、耐震補強事業、サービスエリアやパーキングエリアの利便性向上などの他の事業にも充てられる予定です。


さらに、今後の事業化に向けて、E41東海北陸自動車道の他の区間やE27舞鶴若狭自動車道においても準備調査が行われることが決定しています。
これらの調査を踏まえて、具体的なステップが進められる予定です。


この暫定的な措置は、地域の交通状況を改善し、長期的な交通インフラ整備の一歩となる重要なプロジェクトです。NEXCO中日本の取り組みは、日常の移動や観光客の利便性向上に対し、大きな貢献をもたらすことが期待されています。


出典元及びソース:https://www.c-nexco.co.jp/corporate/press...
筆者:かぴばら
投稿日:2024年03月27日 (水) 15時11分 [no.25756]

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