2024年12月24日掲載
2021年10月10日 (日) 07時00分 発行 第10170号
旧伊勢神トンネル(伊世賀美隧道)を走ってみました
アーカイブ 過去の情報ですご注意ください最終編集:2021年10月10日 17:26

若い頃は夜勤のある勤務をやっていたのですが、その休憩時間中に流れていた深夜番組。もう今やYotuuberでも作れそうな、本当に深夜の貧弱な番組で放送されていた「伊勢神トンネル」をただ、怖いナレーションで紹介していた番組が頭から離れなくてですね。
貧弱な番組と言いつつね。今でもYoutubeなどでホラースポットとして、恐ろしく案内している動画が山程ありますけど、恐怖と言うよりは、ここってすごく歴史的なトンネルじゃない?って言う興味の方が沸いてきたのですね。
目次
伊勢神峠のポイント
地図で見るこちらです。

(旧伊勢神トンネル)
今やこの区間を、愛知県~長野県に目指すなら中央自動車道や国道19号が主流の道路でもあります。
一昔前の江戸時代の旅行ブームの時ですね。
一生に1度は行きたい旅行先として、伊勢神宮への参拝が人気だったそうです。
それで、一生に1度だけなら、ただ行って帰ってくるのではなく、中山道を通り、長野県の善光寺を参拝したあとに、伊勢神宮まで行くと言う2箇所のポイントをめぐるルートが、すごく人気のコースだったそうです。
そうなると、中山道をそのまま行くよりは、三州街道でもある現在の国道153号のルートですね。
このルートが、旅行者がよく通る街道だったそうです。
三州街道は長野県の区間だけだそうですが、その後の愛知県に入ってからの最大の難所と言われたのが、今回の伊勢神峠。
お伊勢参りに行く前の難関ということで、伊勢神峠と言われたそうです。
(例の深夜番組の情報やその後の話で情報ですので、間違っていたらスミマセン。)
その後はトンネル開通へ

(中馬の難所)
ということで、江戸時代が終わってから、今回の伊勢神トンネルが建設されたのですが、これでやっとお馬さんを使った物流が動くようになったそうです。
ちなみに…。
現在は中馬ではなく、大型トラックですよね。

(伊勢神トンネル)
そこで現在はこちらの伊勢神トンネルがございます。
でも、ここから名古屋市側の西区間は、ものすごく急になっていてですね。
このトンネルの周辺に、ドライブインの跡地多いのも納得だったりします。
現在の伊勢神トンネルは高さが3.5mしか無いため、大型トラックが通行するには大変です。
さらに現在は…。

(バイパス化工事:新郡界橋(仮称))
新伊勢神トンネルとこちらのバイパス化工事も実施されており、さらに大きなトラックが安定して走行できるようになるそうです。
写真は新郡界橋(仮称)と言う橋で、今年つながったばかりです。
新伊勢神トンネルの方は、2023年の年明けから掘削が始まるそうです。
旧伊勢神トンネル(伊世賀美隧道)へ

(旧伊勢神トンネル(伊世賀美隧道)の入り口)
と言う事でやっと本題です。
お馬さんの時代のトンネル!
旧伊勢神トンネル(伊世賀美隧道)に来てみました。
もうホラースポットとして、何故か有名になってしまい、一昔前は、トンネル内のライトも無かったそうです。
でもですね。
昼間なのに、入り口のライトが点灯しっぱなし。
また、この生い茂った感じが、まさに背筋もぞっとしちゃうものを感じました。
ホラースポットと言われなければ、ただの古い歴史あるトンネルなのですが、先入観があるから、怖くってね。
でも、旧伊勢神トンネル(伊世賀美隧道)も気になっていたので、走ってみました。

(旧伊勢神トンネル(伊世賀美隧道))
レンガ造りではなく。
石造のトンネル。
延長308mです。
道路はアスファルト舗装されていく、土のまま?
一部めくれて、段差になっている所もあります。
車1台であればスムーズに通れますが、すれ違う事も出来ません。
1897年(明治30年)11月竣工されたトンネル。
124年の歴史があるのですね。
文化庁にも正式に登録されている「登録有形文化財(建造物)」でもあり、歴史建造物と言う見方で見に行ってきました。

動画も作っています

Youtube:旧伊勢神トンネル(伊世賀美隧道)を昼間走ってみましたが!やっぱりぞっとしました…。
歴史建造物として、見学はいかがでしょうか?
旧伊勢神トンネル(伊世賀美隧道)
住所: 愛知県豊田市明川町地図:→旧伊勢神トンネル(伊世賀美隧道)の地図 (GoogleMAPS)
経度緯度:
世界測地系 北緯:35.10.16.2 東経:137.25.42.2
日本測地系(カーナビ) 北緯:35.10.04.5 東経:137.25.52.9
マップコード:281 621 142*11
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