ニア中央新幹線・中部総合車両基地の巨大な姿を見よ！工事が始まってます

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筆者：かぴばら

リニア中央新幹線の品川・名古屋間の開業時期はまだ不透明ですが、岐阜県のエリア内では、着実に工事が始まっている所も多いです。

今回紹介するのは、リニア沿線に設置予定の2つの車両基地のうちの一つです。一つは神奈川県相模原市の「関東車両基地」、もう一つは岐阜県中津川市の「中部総合車両基地」です。

目次

1. 今回は中部総合車両基地の様子
2. 高台になります
3. 巨大な施設です
4. 今は何をしているのか？
5. 中部総合車両基地予定地

今回は中部総合車両基地の様子

(中部総合車両基地の場所)

ということで、今回は岐阜県側に設置される予定の中部総合車両基地の現在の様子を確認してみました。

（仮称）岐阜県駅付近では、線路が都市高速道路のように本線と回送線の2階建てで建設されており、周辺は新幹線の高架よりも、都市高速道路のような迫力あるイメージになるでしょう。



(中部総合車両基地の入り口)

1年位まえに来たときは、車両基地JV事務所というのがこの工事現場内にあったのですが、現在は移設してしまいました。

高台になります

(JR中央本線)

中部総合車両基地と国道19号の間には、現在使われているJR中央本線の線路があります。
中央本線は複線なのですが、このポイントは傾斜があるので、上下線が少し離れて設置されています。

その地点から少し高台に登ると、リニア中央新幹線の中部総合車両基地が見えてきます。



(中部総合車両基地)

そのため、リニアの本線は地下を通る区間ですね。

巨大な施設です

(鉄道車両基地：gwavによるPixabayからの画像)

私は既存の鉄道車両基地を何度も横切ってきましたが、そこでは多くの線路に囲まれた長方形の建物が目立ちます。

リニアの場合も同様のようです。

なお、リニアでは低速時にタイヤ走行するため、どのような線路配置になるのか、興味深い点です。

今は何をしているのか？

(工事現場の様子)

こちらを見てください。
もう広大な土地過ぎて、規模が違いすぎるのですが、写真を拡大してみます。




(拡大写真)

工事現場には、コンクリートを作るためのミキサー車などの工作機械が多数あります。
しかも、かなりの台数が準備されています。

少なくてもリニア中央新幹線の中部総合車両基地の本格的な工事に向けて着実に工事が進んでいるようです。

とにかく楽しみな施設でもあります。