2024年12月01日 (日) 07時00分発行第11451号

東海環状道の山県IC-大野神戸IC間にある本巣PAのもとまるパークが穴場すぎる件

初版フィードバッグお待ちしています最終編集：2024年12月01日 07:19

通称MAGロードと言われている東海環状道につきまして、平野部分の道路がほぼ2024年度開通することになり、岐阜県と三重県の県境の区間だけが最後の区間になる予定です。

今回はすでに開通している山県IC、その反対側の大野神戸IC間を確認し、本巣PAに併設してできた公園もとまるパークを散策してみました。

山県ICも大きく変化しています

(山県IC)

例えば山県ICの開通時は、関市方面から、終点の山県ICを出る際、入口側のランプを走って料金所に入っていましたが、やっと内回り側にランプ橋が設置され、すでにランプ橋を超えて料金所に入るスタイルになっています。

2024年度開通のICとPA

(岐阜IC)

こちらは岐阜市にある岐阜ICですね。
南北を結ぶ県道91号岐阜美山線につながるのかと思いきや新しくできた、東西につながる県道91号岐阜美山線に接続されるのですね。

(本巣IC)

お次は本巣ICは国道157号に接続されます。

そして、すぐ西へ走ると、今回の本巣PAがあるのです。

(本巣PAの地図)

地図で見ると、モレラ岐阜の西側ニ位置します。
なお、この地図の高速道路予定地の緑の点線は、かなり大雑把ですので、参考程度にしてください。

今回はここが主役です。

本巣PAの併設施設もとまるパーク

(もとまるパーク)

筆者はPAの開通と同時に公園も開放されるのかと思っていたら、もう2024年の夏には開放されていました。
そして、かなり穴場でもあるので、風の弱い日には遊びに行くスポットして最適でもあります。

(公園とPA)

北側に公園があり、南側にPAが建設されています。
まだ、PA側は工事中のため、地図は、工事中のままですね。

もとまるパークにあるもの

(ドームテント)

雨の日でも遊べるドームテント。
人工芝のようですので、天然のくさや芝が苦手な方でも、安心して遊ぶことができます。

(遊具エリア)

遊具エリアもあります。
こちらは開放されているので、現在遊ぶことができます。

当日は動いていない雰囲気でしたが、揖斐川町の公園のように、ミスト噴水もあるみたいです。
こちらはPAが稼働してからでしょう。

まだ、PAを利用する人もいなく、周辺はのどかな雰囲気でもあるので、公園を利用している人はほとんどいませんでした。

新しい遊具で遊ぶのは、子どもには楽しいひとときですね。

本巣PAの様子

(本巣PA)

と言うことで、本巣PAの様子です。
2つの大きな建物が建設されています。

上下線共用なので、利便性は高そうですね。

開通が楽しみ

都市間を結ぶ高速道路とは異なり、東海エリアの周辺地域を連絡することを主な目的とする高速道路、それが環状高速道路です。

筆者も渋滞回避のために都市間高速道路を利用することが多いですが、実は環状高速道路も適切に使えば、下道とさほど変わらない距離や時間で移動できることがあります。環状高速道路が開通することで、そのエリアを横断する交通量が減り、都市内部の渋滞が緩和される点も大きなポイントです。

こうした点からも、東海環状道の開通が交通のスムーズな流れにどれほど貢献するか、とても楽しみですね。