2024年7月7日掲載
2019年11月10日 (日) 07時00分 発行 No.9466号
C3 東海環状自動車道 大野神戸IC~大垣西IC間12月14日に開通!下道から見てみました
アーカイブ 過去の情報ですご注意ください最終編集:2019年11月10日 07:17
筆者:かぴばら
![C3 東海環状自動車道 大野神戸IC~大垣西IC間12月14日に開通!下道から見てみました](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573187468-480-320-190-114.jpg?250x150x2)
今回も開通区間もどちらかといえば、私の生活圏でもあり、工事が始まってからと言うもの、やっとここまで来たかという感じです。
目次
大垣西IC
![大垣西ICの写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573187468-480-320-439-711.jpg?600)
(大垣西IC)
2012年9月に開通した大垣西IC!もう7年近く経過していたのですね。
時が流れるのはあっと言う間でもあり…。
![大垣西ICの地図の写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573186292-480-320-511-701.png)
(大垣西ICの地図)
大垣西ICも時々利用しております。
![大垣西ICの写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573187468-480-320-985-784.jpg?600)
(大垣西IC)
右下が本線で、7年前はここまでしか無かったのですね。
そのまま写真の左側へ今回の開通ルートなっております。
ここから今回の開通区間まで下道で見てみましょう。
大垣市赤坂地区
![東海環状自動車道の写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573187468-480-320-871-508.jpg?600)
(東海環状自動車道)
そのまま行くと、すぐに国道21号のバイパスを乗り越える高架が続きます。
そして、杭瀬川を超える形ですね。
![赤坂地区の様子の写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573186466-480-320-445-997.png)
(赤坂地区の様子)
こんなふうに北東方向へ進みます。
大垣市北方地区
![大垣市北方地区の様子の写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573187468-480-320-475-889.jpg?600)
(大垣市北方地区の様子)
おそらくですが、今回一番田園風景の所を通る区間です。
![北方地図の写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573186617-480-320-602-403.png)
(北方地図)
少しずつ北東方面へ高速道路が作られていますね。
田園風景の中だからか、一番高架の高さも低いポイントとなっております。
みんなの真横を通っている区間もあるのですが、2階の屋根より低くなっている感じでね。
神戸町の区間
![神戸町の区間の写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573186758-480-320-111-560.png)
(神戸町の区間)
大垣市を抜けると、神戸町の区間を走ります。
![スポーツ公園の写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573187468-480-320-190-114.jpg?600)
(スポーツ公園)
中央スポーツ公園の区間をすぎると、少しずつ神戸町の宅地の区間を走り抜けていきます。
![神戸町の区間の写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573186842-480-320-81-997.jpg)
(神戸町の区間)
今回感じで宅地の区間を走り抜けていき、少しずつまた高架の高さが高くになります。
![揖斐川と東海環状自動車道の写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573186843-480-320-715-463.jpg)
(揖斐川と東海環状自動車道)
理由は揖斐川堤防を超えて、揖斐川超えをする為ですね。
大野神戸IC付近
![大野神戸ICの写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573186978-480-320-48-188.png)
(大野神戸IC)
揖斐川を超えるとすぐにICとなり、今回の開通区間も終わりとなります。
![大野神戸ICの料金所の写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573186979-480-320-838-286.jpg)
(大野神戸ICの料金所)
料金所は大垣西ICと同じ雰囲気で少し高台の上に作られていますね。
![一般道との接続の写真](https://cdn.kokokki.com/file/bbs/diary--1573186980-480-320-299-281.jpg)
(一般道との接続)
はい。
無事に、県道53号との交差点とつながり、一般道へ戻ってきました。
下道で走れば20分くらい?
約8kmの区間が開通です。
時速80Kmで走れば6分くらい、半分以下の時間短縮となります。
12月14日に開通しますが、11月24日は実際に開通前の高速道路を歩いたり、走ったりするイベントがあります。
参加される方は、もう受付が終わってしまっています。ご注意くださいね。
大野神戸IC
住所: 岐阜県安八郡神戸町大字西座倉地図:→大野神戸ICの地図 (GoogleMAPS)
経度緯度:
世界測地系 北緯:35.25.33.8 東経:136.37.35.3
日本測地系(カーナビ) 北緯:35.25.22.2 東経:136.37.45.8
マップコード:28 600 675*73
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