2021年12月15日 (水) 07時00分 発行 第10236号

C3 東海環状自動車道の西回り！岐阜の残り区間海津パーキングエリアの周辺も工事が盛んです

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最終編集：2021年12月15日 18:21

愛知県を起点に、岐阜県と三重県と環状して建設している、C3 東海環状自動車道の西回り区間につきまして、岐阜県もだいぶ工事が進んでいます。

海津パーキングエリア周辺の工事が盛んということで、ちょっと見に行ってみました。

目次

1. 今回見に行った区間
2. 庭田山周辺から北上します
3. 海津パーキングエリア周辺
4. 海津パーキングエリアから養老ICまではこれから
5. 東海環状自動車道　海津パーキングエリア
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今回見に行った区間

(C3 東海環状自動車道の西回り)

海津パーキングエリアができる区間の平野の全区間において、工事をしている感じで、だいぶ工事が進んでいます。

今回は庭田山区間にできる大きなトンネルより、北側・岐阜県側の平野区間を走ってみました。


ちなみにこの区間は、東海環状自動車道の最後の開通区間となり、2026年度の見通しとなっております。
あと5年。

庭田山周辺から北上します

(庭田山の手前)

ということで、トンネルにつながる平野区間最後の所ですね。

ここから南下しつつ、トンネルや山間を抜けて、三重県の北勢ICにつながるのですが、トンネル関係はまだ見える工事は見つからないですね。


でも、橋脚の高さを見ると、山に向かって、少しずつ高くなっており、傾斜がある道路になるのは目に見えています。


余談ですが、この付近にミツウロコさんの工場があって、Amazonオリジナルでも売っている、養老のお水を作っている工場があります。

海津パーキングエリア周辺

(東海環状自動車道の工事)

そのまま北上し、養老鉄道を超えますと、すでに、こちらの橋脚のスライド式による設置工事が始まっていました。




(東海環状自動車道)

オレンジ色の部分はサキッチョ最後取り外す部分ですね。


しかもよく見てくださいよ。


(スライド中)

カーブを描いた区間です。

これも本当1つ間違えたら大変な事になりますね。




(海津パーキングエリア)

海津パーキングエリア周辺はこんな感じです。
まだ、盛り土も始まっていませんね。

予定で上下線共有の施設となり、スマートICも設置される予定だそうです。

海津パーキングエリアから養老ICまではこれから

(杭打機)

養老IC～海津PA間は、まだこれから橋脚の設置工事を実施しており、大きな杭打機が何台も並んで、基礎工事をしていました。




(杭打機)

やっぱり高速道路ともなると、杭の打ち込む長さは長いのでしょうかね？





(中間くらい)

養老ICと海津PA間の中間くらいになると、まだまだって感じでした。


2026年度の最後の区間で、橋脚や橋桁の工事が始まっていますので、やっぱり最後の区間は、山のトンネル工事が長く見積もってあるのでしょうかね。




(養老IC)

無事に養老ICに到着しました。


東海環状自動車道の全線開通に向けて、最後の区間も工事が進んでおりました。